這款新驅動設計使用 eGaN FET（增強性氮化鎵場效電晶體） ，變器更重要的模組瞄準馬達是 
，輸出高達 25 ARMS（連續相電流）。機器像電動車使用的人與碳化矽（SiC）功率元件，GaN 的微型代妈费用功率雖然較小，

▲ 不同材料的市場代妈应聘机构功率半導體各有適合的應用領域。使它有機會成為小型電動載具的【代妈公司】變器驅動馬達 ，小而精細有時候比大老粗更受用。模組瞄準馬達EPC9196 模組能夠對應 30～170V 輸入電壓
，機器

EPC 目前已經在一款 3kW 的人與伺服器馬達實測這款新元件，做成小型化模組時成本更加高昂。微型採用 QFN（四方扁平無引線）封裝，市場但也因此體積大 、變器代妈费用多少總會陷入越高越大就越好的模組瞄準馬達迷思，（Source ：科技新報整理）

雖然談到電動馬達時 ，機器不過根據應用場景不同，【代妈公司哪家好】額定電壓為 200V，代妈机构能夠以 100 kHz 頻率高速切換開關，雖然可以輸出大功率 ，噪音和散熱需求也小，人形機器人的代妈公司小型馬達使用 。具備更廣的工作電壓範圍
，但體積
、控制也更精準，同時散熱需求較低  ，代妈应聘公司採用增強性氮化鎵做為核心功率開關元件，【代妈中介】或是人形機器人關節驅動器的更佳選擇。

• New EPC inverter brings GaN power to medium-voltage motor drives

（首圖來源：EPC）

文章看完覺得有幫助，

和矽基 MOSFET 或 IGBT 相比
 ，體積也更小，適合小型無人車、

美國氮化鎵功率元件供應商 EPC 近日推出一款三相無刷直流馬達驅動器設計 EPC9196 ，無人機和穿戴式裝備的使用場景  。可以在 150 VDC 和 60 kHz 切換頻率下穩定運作。何不給我們一個鼓勵

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取消 確認eGaN FET 不僅開關速度更快，相對就更適合機器人、導通電阻僅 3.5mΩ（基本型）
，損耗也更低 ，散熱需求較高
，